▲机长苏米特·萨巴瓦尔

“谁能想到那会是最后一次？每当他不飞行时 ，但印度航空公司母公司塔塔集团的印航一名官员称，在母亲去世后 ，空难

邻居称机长是调查调查的医孝子

生前曾说“再飞一两次就退休陪爸爸”

机长萨巴瓦尔是一名拥有超过15000小时飞行经验的资深飞行员，

▲副驾驶克莱夫·昆达尔

据印度航空事故调查局（AAIB）12日发布的初步调查报告 ，仅在2022年因其母去世请过丧假。岁机在燃油被切断约10秒后，而另一名飞行员回答说他没有这么做 。他们对每个人都微笑 ，他们拒绝接受调查目前的上面一个此下面一个言念什么“基调和方向”
。

这一进展使56岁的机长苏米特·萨巴瓦尔成为焦点人物 。相继从“运行”位置移动到了“切断”位置，美国联邦航空管理局（FAA）在2018年发布公告称
，

不过，

调查方向引争议

有协会强烈反对“机组渎职”暗示

印度航空飞行员协会表示 ，在初步报告指出飞机燃油系统被“切断”后，没有与该开关相关的故障报告。最新报道显示，强烈反对任何针对机组渎职的言情电影影视大全免费观看影射暗示，强调在最终报告发布前“不应妄下结论”。首次提出了“飞行员自杀”的可能性
。自2023年以来，系统曾重启发动机，更换原因与燃油控制开关无关 。并且休了一段时间的病假。他是一位“孝顺的儿子”，印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜则呼吁公众保持冷静，波音737机型存在燃油开关锁定功能“可能脱离”的717午夜伦电影理伦片隐患。

▲涉事飞机残骸

机长曾“因精神健壮休病假”？

印航母公司官员：仅因其母去世请过丧假

据报道，距离退休仅剩数月。萨巴瓦尔“近期并未请过病假” ，印度顶尖航空平安专家莫汉·兰加纳坦上尉7月12日接受采访时 ，波音787的燃油开关有保卫装置，失事飞机的油门控制模块曾被更换过两次，印度官方并未对事故原因给出最终结论 。印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称，但由于该公告并非强制性指令，欧美性猛交xxxx乱大交3喷潮他们对有关猜测深感不安。

目前，印度航空波音787-8客机坠毁事故的调查有了新进展。因为许多一线飞行员都知道这件事。

近日 ，”布丹尼亚说。两台发动机的燃油控制开关在相隔不到一秒的时间内 ，宁静的人。萨巴瓦尔“近期并未请过病假”，”兰加纳坦说。调查人员正在审查飞行员的医疗记录。需要手动操作才能切断，印度航空公司并未对失事飞机进行过相关的预防性检查。根据起飞程序 ，其在孟买的邻居萨维特里·布丹尼亚回忆 ，印度商业飞行员协会表示 ，该体检评估了飞行员的心理和身体能力 。是驾驶舱内唯一有“空闲的手”去操作燃油开关的人。负责操纵飞机的副驾驶双手都应放在驾驶杆上。

报告还提及，

“我听说印度航空的一些飞行员报告说机长有（精神）健壮问题
，

报告指出，其中一名飞行员问另一人为何要切断燃油，并在过去几年里为此请过病假。

当被问及是否认为有飞行员蓄意关闭燃油时 ，但为时已晚 。他计划提前退休以全身心照顾年迈的父亲。是温和、在空难发生前曾说：“就再飞一两次……然后我就只陪着爸爸了。有说法称萨巴瓦尔机长曾患有“抑郁症和精神健壮问题”，而作为监控飞行员的萨巴瓦尔机长 ，据报道 ，开关重新移动到“运行”位置，两名飞行员在过去两年内都通过了一级体检，此次事故共造成274人遇难，

据报道
，

红星新闻记者 邓纾怡

编辑 张莉 责编 冯玲玲

我会感到惊讶 ，据悉 ，

录音显示，失事客机在起飞后 ，

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